volkswagen jetta silnik golf

Jak probujesz odpalic to na jaki kolor kopci z tlumika Sprobuj odpalic autko z butelki z ropą tzn poprowac przewod paliwowy z pompy paliwowej do butelki z ropą.

filtr paliwa wymieniony 1mies temuswiece oryg bosch dodatek(stp czarne) wlalem cala butelke na 15l onniezauwazylem bombelkow powietrza w rurkach. jak krece to az smierdzi ropa a nieodpala.moze jakis bezpiecznik od swiec sie przepalil dodam ze silnik ma wg licznika moje km razem 275tys a ile ma naprawde tego niewiem.przekaznik cyka przy dlugim kreceniu.niewiem co to moze byc auto od 3 dni juz stoi bo niemoge odpalic.

speckom na podszybiu w komorze silnika masz bezpiecznik swiec zarowych to jest taka blaszka przykrecona srubkami do przwewodów w czarnym pudełku szukaj nad serwem

no sprawdzalem.to cos.ale nic tam ciekawego niezobaczylem.blaszka jest calaprzewody mocno przykrecone .wiec prad musi isc na swiece.a zna ktos jakis domowy sposób na sprawdzenie czy ktoras swieca nie grzeje tzn czy jest któraś spalona podobno jest jakis sposób na kabelek że jak zaiskrzy to jest ok.ale niewiem co i jak dokladnie [ Dodano 28 Sty 2010 2238 ] temat do zamkniecia.okazalo sie ze faktycznie.ropa

PB 1781 81 864 4R 82 golf IIjetta 187-1091 i VW Digifant To są dane Twojego silnika. Ten z allegro to 1.6 gaźnikowa pewnie 75 koni powinieneś dać radę go założyć. A co z tym PB się stało

Ten mój silnik PB to jaką ma w końcu pojemność bo z ksiązki o golfie wychodzi że 1.8 a w dowodzie mam 1.6 uświdomcie mnie troche bo zginąłem w tym i z tego co wiem sprzęgła też są inne a chciałbym wymienić i nie chce kupić złego. Mnogość wersji silnikowych w VW mnie przeraża boje się że mogę przy kupnie części zrobić jakąś głupotę.

PB 1781 81 864 4R 82 golf IIjetta 187-1091 i VW Digifant PB- oznaczenie silnika 1781-pojemność (1. 81 i 864 to średnica i skok tłoka 4R-to 4 cyl.rżędowo 82 -moc 82KW110KM następne to lata produkcji a Digi to wtrysk wielopunktowy.

A co chciałbyś wiedzieć Podstawowe dane RV 1781 81 864 4R 77 golf IIjetta (J) 886-1091 i kat VW Digifant Max moment -154Nm przy 3500obrmin. silnik na wielopunkcie (Digi-II)

Mnie to też trochę dziwi. Ja z tego co wiem to kable się zakłada według zapłonu. 1-3-4-2 tak jest w golfie II nie wiem jak jest w jettach może tak samo.

VW golf and jetta service manual by Haynes np tu httpmembers.home.nlalien01autoVw% ... Repair.pdf Tu masz układ wtrysku mechanicznego rozrysowany co do śrubki. I zyczę powodzenia w reanimacji tego układu... Bardzo ważne w tym układzie jest aby pompa paliwa dawała odpowiednie cisnienie. Autor postu otrzymał pochwałę

Okej ale w to już nie wnikam. Głownie chodzi mi o to że mam PNke i może kupie Jette MK1 na cześci i ona jest właśnie 1.6 dlatego zastanawia mnie czy by może cos nie przełożyć coby mojego golfajera troche wzmocnić. Z tego co sie doczytałem to jetka miała gażnik Solex albo zenith a u mnie siedzi Pierburg 2EE. To dlatego ta różnica w mocy

Przestało bo rozwaliłem golfa i silnik lezy ale jak bym go odpalil pewnie znowu by cykał

greg No mam trochę pojęcia o tym bo wymieniałem kilka lat temu z ojcem wał korbowy w silniku w Dużym Fiacie bo pekł Ale nie wiem czy dobrze zrobie to w golfie a dodatkowo nie mam skąd wziąść przyrządów. Zaczynają się wakacje więc spokojnie w półtora tygodnia zarobie te 700 zł na remont a alu felgi poczekają jeszcze

mam problem ze skrzynia biegow ktora nie odbija i za kazdym razem musze szukac biegow golf 3 rocznik 1993 silnik 1.4 .Jest tam jakas sprezyna

Ja w swoim autku (jetta 13) wywaliłem oryginalną 4-biegową skrzynkę (oznaczenie AKW) i wstawiłem 5-biegową (symbol 8N). Poszczególne przełożenia wyglądają nastepująco AKW 8N 1 bieg 3455 3455 2 bieg 1958 1958 3 bieg 125 125 4 bieg 0891 0891 5 bieg - 074 wsteczny 4063 4063 Jak widać dół obu skrzyń jest identyczny natomiast góra jest szersza w 5-biegowej. I O TO CHODZI. Pozdro.

Nie wiem czy czasem nie dało by się bez większych problemów wstawić takiego 1.9TD jak ja mam czyli AAZ. W jetta II wstawiałem 1.9D i nie było większych problemów. Jeździ juz ponad rok i nic sie nie dzieje a jest nieco żwawszy(wcześniej 1.6D).

Czwartek - myśle że dam rade a z czujnikiem lipa gościu w Kraksie powiedział mi że ten faktycznie jest zły ale on był kupiony właśnie u nich i przy zakupie niby były podane wszystkie potrzebne dane (rok poj. itd.) Szukam używki teraz z takiego silnika ale jak narazie lipa Właśnie może ktoś ma

Tylko to pokazuje się po wpisaniu w szukające frazy drgania przy hamowaniu Wpisz - przeczytaj- zrozum- zastosuj- używaj szukajki na przyszłość 1. Drgania na kierownicy przy hamowaniu Forum volkswagen golf - Najwieksze forum uzytkowników aut volkswagen golf jetta Bora porady techniczne silniki ... forum.vwgolf.plviewtopic.phpp2711007 - Podobne 2. drgania na kierownicy podczas hamowaniu przy

może to pomoże w odczytaniu vin przykładowy nr VIN WVW ZZZ 31 Z N W 000001 objaśnienie pierwsze trzy litery (poz. 123 w podanym przykładzie WVW) - światowy znak producenta WVW -VW AG - samochody osoboweCaddy WV2 -VW AG - transportery typ 2 typ 2 syncro i LT 1VW - volkswagen of America - samochody osobowe 3VW - volkswagen de Mexico ( golf dla USA ) WV1 - VW AG transportery (skrzyniowe i furgony

Sob Lip 21 2007 1909 ] Właśnie przed chwilą wróciłem z ok 50km podróży w czasie której oczywiście przeprowadziłem pewne badania. Wyszło mi tak Kwestia rezystora nastawnego (potencjometru przepustnicy) - zmierzyłem po 15km jazdy (wczasie gdy silnik dostał podwyższonych obrotów na biegu jałowym) Zrobiłem to tak jak to opisano w książce Bogumił Kalinowski Książka Napraw volkswagen

gaźnika umieszczony termostat którego nie ma w Asconie. Poza tm chyba w mercedesach wtyczki miały zupełnie inny kształt niż w golfie - np. ta od nastawnika przepustnicy była okrągła. Warto o tych różnicach pamiętać przy zakupie drugiego gaźnika - najlepiej żeby to był gaźnik 2EE ale z golfa. Jeżeli chodzi o błędy - mam taką książkę Bogumił Kalinowski Książka Napraw volkswagen

httpallegro.plvw-uszczelniacze-o...229895012.html Tytuł aukcji na wypadek gdyby link już nie działał i trzeba było znaleść ZESTAW USZCZELNIAJACY POMPOWTRYSKIWACZA VW AUDI SEAT SKODA Numer części VW 038 198 051 C PRODUKT FABRYCZNIE NOWY ORGINALNY BOSCH ZESTAW USZCZELNIACZY DO POMPOWTRYSKÓW DO KAŻDEGO silnikA TDI Z GRUPY - VW AUDI SEAT SKODA ( KOMPLET NA 1 WTRYSKIWACZ ) volkswagen Transporter

Sob Lip 21 2007 1909 ] Właśnie przed chwilą wróciłem z ok 50km podróży w czasie której oczywiście przeprowadziłem pewne badania. Wyszło mi tak Kwestia rezystora nastawnego (potencjometru przepustnicy) - zmierzyłem po 15km jazdy (wczasie gdy silnik dostał podwyższonych obrotów na biegu jałowym) Zrobiłem to tak jak to opisano w książce Bogumił Kalinowski Książka Napraw volkswagen

gaźnika umieszczony termostat którego nie ma w Asconie. Poza tm chyba w mercedesach wtyczki miały zupełnie inny kształt niż w golfie - np. ta od nastawnika przepustnicy była okrągła. Warto o tych różnicach pamiętać przy zakupie drugiego gaźnika - najlepiej żeby to był gaźnik 2EE ale z golfa. Jeżeli chodzi o błędy - mam taką książkę Bogumił Kalinowski Książka Napraw volkswagen

tu u ciebie chodzi najprawdobodobnioej o nr podwozia i do tego nr trzeba dobrać odpowiednia zerknij tu na przykładzie Poduszka silnika FEBI nr częsci 01088 opis Febi 1H0199233A poduszka silnika Seat (CORDOBAIBIZA IIINCA) volkswagen (CADDY IIgolf IIIPOLOVENTO) Ograniczenia Materiał guma Oznaczenie koloru zielony Ciężar [kg] 006 Szerokość [mm] 395 Średnica zewnętrzna [mm] 24 od numeru podwozia

trochu zle szukasz golf 2 tez niemial ori xenonu mial soczewke w rallye froncie i westmorleandzie nie 3d sa o 20cm dluzsze od 5 d ale z golfa 3d do jetty 3d podejdzie i tak samo z golfa 5d do jetty 5d podejdzie wsumie 4 d bo jetta niejest 5d moze posiadac jesli ma silnik 1.8 ale niekoniecznie w mniejszych silnikach nie byl stosowany mozna zmienic licznik z kmomputerem dolozyc manetke ale na mniejszych

samurai2 najlepiej to byłoby wiązkę wsadzić z diesla - mogę zapytać kumpla czy nie ma czasem [ Dodano Pią Lip 07 2006 1009 am ] bo z takim dokładnie silnikiem rozbierał golfika na części [ Dodano Pią Lip 07 2006 1016 am ] a co do schematu to httpvolkswagen.msk.ruelectrogolf86.zip - prawym myszy i zapisz element docelowy - tam masz 4 pliki pdf i w pliku golf86wd.pdf masz wiązkę silnika

ten silnik to ABA wersja US co do swiec - powinny byc take PFR6Q NGK cena w detalu ok 50 zł KEY SPECS 1998 volkswagen golfjetta III ABA ENGINE SPECS Type 14 2.OL belt-driven SOHC two-valve iron block aluminum head Displacement 1984cc (121 cid) Bore x stroke 82.5 x 92.8mm (3.24 x 3.65 in.) Horsepower 115 hp 5400 rpm Torque 122 ft.-lbs. 3200 rpm Compression ratio 9.01 Emission control EVAP AIR LDP.

UUUUWWWWWAAAAGGGGAAAAAA motonews.pl podał Akcja serwisowa volkswagena 2008-05-06 100842 Przedsiębiorca Kulczyk Tradex Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów że niektóre samochody volkswagen - model jetta i golf Variant - mogą być wadliwe. półka poinformowała że w samochodach tych ... ...niedostateczne dokręcenie przewodu w układzie dodatkowego ogrzewania powietrzem

Bezpieczeństwo VW wyjaśnia usterki w Jettcie i golfie Variant 2008-05-09 020801 W związku z komunikatem prasowym opublikowanym przez UOKiK dotyczącym usterek w modelach volkswagenów jetta i golf Variant volkswagen uzupełnia informacje. W ramach przeprowadzonej kontroli volkswagen AG ustalił ... ...że w samochodach jetta i golf Variant wyprodukowanych w okresie pomiędzy 08.01.2007 a 09.01.2008

toofast_38 lepiej kupić autko sprowadzone jest kupa tego w kraju. Mój braciak kupił nie dawno golfa 2 wersje CL z silnikiem JR (70KM) wspomaganiem ABS i kubelkami - ten to ma farta ale szukał auta 2 miesiące. Ewentualnie takie które krótko jeździ u nas. Zastanawiasz się czy golf czy jetta to chyba zależ co Ci się podoba bo jeśli chodzi o części to to samo bo jetta to golf z kufrem (sedan)

Witam całkowita długość golf-3985 mm jetta-4315 mm szerokość golf-1665 mm jetta to samo wysokość golf-1415 mm golf GTI-1405 mm jetta-1415 rozstaw osi wszystkie 2475 mm promień zawracania 105 metra

moze taki volkswagen golf 2 jetta ROK 01.84-10.91 POJ. 1.8 silnik GX (4 CYL.) MOC 90 KM