volkswagen polo tlok tloki passat b5

Samochody związane z zapytaniem volkswagen polo tlok tloki passat b5

Pytania i odpowiedzi: volkswagen polo tlok tloki passat b5

VOLKSWAGEN PASSAT B5 Podczas jazdy nagle wzrosły obroty a z wydechu dużo białego dymu. Zgasł i nie odpala.

Dziś podczas jazdy nagle samochód wszedł na duże obroty (taki był dźwięk) nie spojrzałem na obrotościomierz w lusterku wstecznym zobaczyłem dużo białego dymu. Następnie samochód zgasł i już nie zapalił. Jak przekręcam kluczyk silnik się obraca ale nie zapala... Co się mogło stać Laweta właśnie odholowała mi moją niunie...

Nie chodzi tu tyle o sam chiptuning ale o maksymalne podniesienie cisnienia turbodoładowania przy niezbyt nowej turbinie jeszcze gorzej jeśli nawet przepuszczającej olej. Silnik a zwłaszcza diesla przed podniesieniem mocy powinien zostać poddany badaniu najważniejszych parametrów gdzie będzie dokonana zmiana parametrów fabrycznych. Jeśli turbosprężarka rozsypie się podczas jazdy z dużą

VOLKSWAGEN PASSAT B5 [B5 1.9TDI]Bardzo słabo pali i kuleje z mocą - Wykresy itp.

Cze Auto passat B5 98 Silnik 1.9 TDI Oznaczenie AHU Od przedwczoraj passat bardzo słabo pali i na moje oko kujele z mocą Trzeba długo palic a jak już zapali to tak dziwnie terkocze.... Zrobiłem Vagowanie i jest błąd Kasowałem błąd ale cały czas to wywalało. 550 Regulacja początku wtrysku różnica dorególowania A teraz z logi na jałowym co wyszło Temperatura było 86stopni

1.9 tdi silnik avb rok 02 mianowicie mam taki problem z moim paskiem kupilem go z uszkodzona glowicw przeskoczony byl rozrzad sytuacja wyglada tak ze zakupilem glowice tez z avb z pompowtryskiwaczami zdjelem stara tloki ok tuleje bez zadnych rys nic wszystko ok zalozylem nowa glowice rozrzad ustawiony na znaki idealnie wszytsko sie zgadza nowy pasek nowe turbo zawor egr wyczyszczony czujnik polozenia

VOLKSWAGEN PASSAT B5 Wymiana uszczelniaczy w 1.6 AHL

Panowie mam pytanko czy ktoś podchodził do tematu wymiany uszczelniaczy w Passacie 1.6 AHL bez ściągania głowicy z auta. Mam problem bo bierze mi full oleju nawet około 1l1000km odziwo nie kopci...Miałem pół stanu po około 1000 mam poniżej minimum wiec

Ja robiłem to ze 2 miesiące temu. Da się bez zdejmowania głowicy w AHL. Tylko zamiast wtłaczać powietrze kręcisz wałkiem ustawiając pod każdą parę zaworów kolejno tłok - żeby nie wpadły do komory spalania. Czyli po kolei plastik z silnika osłona termiczna pokrywa zaworów czujnik położenia wału rozepnij z wtyczki wyjmujesz popychacze ( hydroszklanki) - koniecznie włóż w tej

VOLKSWAGEN PASSAT B5 Duze wibracje i glosne buczenie...mam juz dosyc

To juz mnie wszystko przeroslo Kupilem Paska 1.9 TDI 98 rok 110 AFN w Kombiaku mialo byc tanio i przyjemnie a okzalo sie totalnie odwrotnie. Podpowiedzcie mi cos bo juz nie mam pomyslow i pieniedzy. Mowiac w skrocie auto mam od polowy Sierpnia a w do tego momentu wlozylem w niego dokladnie liczac na wszystko faktury 10821zl Paranoja. Problem dotyczy jednak buczenia i drzenia otoz najpierw zdecydowalem

« Poprzednia 1 Następna »