volkswagen passat czujnik ciśnienia oleju

Podpinam sie pod temacik. Mam takie zapytanie bo wymieniłem sobie czujnik cisnienia oleju w swoim furaczu 1.9TD 75KM wczesniej był niebieski teraz jest czarny i kontrolka na zegarze od oleju cały czas mi miga czy tam tez ma byc jakis konkretny czujnik czy to nie ma znaczenia

Dla diselków AAZ 1Y 1Z AFN AHU ETKA podaje niebieski od dolnej granicy ciśnienia oleju (0.15-0.35)czyli0.25 baraa od wyższego ciśnienia szary o ciśnieniu 0.9 bara

Słuchajcie mam pytanko odośnie tych czujników. Silnik 2E ( benzyna 2.0 ). Są dwa czujniki ciśnienia oleju jeden przy filtrze oleju a drugi z boku bloku silnika patrząc na silnik to po prawej stronie. w Etce ( ze schematu ni cholery nie wyznam sie który gdzie ) mam podane tylko wartości cisnienia ten do wysokiego powinien być biały a do niskiego niebieski. Tylko który z tych dwóch

Chcę zamontować zegar ciśnienia oleju mam taki vdo do 5 bar. czujnik ciśnienia do zegara oryginalny VDO jest drogi ma ktos doświadczenie czy np z firmy EPS będzie współpracował z zegarem VDO

w podstawkę filtra oleju... masz tam zaślepkę z wkręconą śrubą.

Z racji tego że jest to taki sam silnik jak mój (18 ADZ) to polecam przeczytanie mojego posta. Mój post. Nie przypominam sobie by w głowicy był czujnik ciśnienia oleju. Oba czujniki wkręcone są w podstawę filtra. Bynajmniej w moim Passku.

Przy zakupie kieruj się numerem ze starego czujnika.Według niego dobiorą Ci oryginał lub jakiś zamiennik.Powinna być pod nim uszczelkapodkładka

Witam mam pytanko gdzie znajde czujnik cisnienia oleju w 1.6 benzyna ALZ

to wymien jeszcze raz

Ja miałem i to na zlocie. Kup dobry czujnik Z resztą umieściłem nawet na forum fotkę obrazujacą całe zajście.

mam taki sam problem i w ciagu 3 dni padly mi 2 nowe czujniki jutro jade do mechanika zeby sprawdzil mi cisnienie oleju ale jestem dobrej mysli bo wspomnial mi ze to moze byc wina producenta tych czujnikow zreszta okarze sie jutro

Witam Podepnę się pod temat bo wyszukiwarka (tak tak zacząłem jej używać) innego wątku o tym temacie nie znalazła. Miałem jakiś czas temu wymieniane czujniki i mierzone ciśnienie z powodu szaleństw kontrolki i brzęczka oleju. No i po ostatniej wymianie oleju i filtra zauważyłem ślady wycieku oleju mniej więcej pod filtrem. Niestety ale mam przekręcony gwint (nie jestem pewny czy prawidłowo

czowiek kontrolka nie miga to o co tobie chodzi czujniki dzialaja na zasadzie zwarcia i napiecia sie na nich nie mierzy. chyba szukasz dziury w calym.

souler myślałem że jest tam czujnik piezoelektryczny jeżeli dział na zasadzie zwarcia to jeżeżli odłączę kabel i podłączę pod "-" na akumulatorze to sygnalizacja zadziała

Witam wszystkich Podłacze sie do tematu. Poraz kolejny proszę o pomoc . Zapala mi sie kontrolka cisnienia oleju w czasie jazdy. Nie zwróciłem uwagi na obroty ale przypuszczam ze dzieje się to niezależnie od obrotów . Dzieje sie to sporadycznie ale jednak Kontrolka i alarm gasnie po ok 10 sek. Lub po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika.Dolegliwości te pojawiaja się dopiero po przejechaniu

Witaj Mnie też mechanik chciał rozpoławiać auto a skończyło się na wymianie filtra i oleju. Wydawało mi się to śmieszne że winny może być filtr... a jednak. Nie wiem jaki masz filtr ale jak Filtrona to rzuć go za psami czujniki ciśnienia go nie trawią. Nawet nowe. Jest moim zdaniem za gęsty i pompa na wolnych obrotach nie jest w satnie oleju przepchać. Stąd czujnik pipczy. Kupiłem

oleju . ---------- Post added at 2127 ---------- Previous post was at 2102 ---------- Ok popatrzyłem w etka i widzę że czujnik powinien być przy filtrze oleju ale z tego co się orientuje powinien tam być też czujnik ciśnienia oleju a ja mam tylko jeden więc podejrzewam że to ten od ciśnienia oleju A od temperatury oleju brak Znalazłem taki opis zrobiony przez Marek httpforum.vw-passat.plshowthread...B6nieniaoleju

Kontrolka ciśnienia oleju powinna się zapalić przy włączniu stacyjki (kolor czerwony) ciśnienie oleju jest wtedy 0. Ale wykonywany jest TEST czujnika. Kontrolka następnie gaśnie po wykonaniu testu. Po odłączeniu przewodu z czujnika ciśnienia oleju przy włączonym silniku (nie zwierać go do masy) powinna zaświecić się i wtedy powinieneś usłyszeć 3-krotny sygnał dźwiękowy. Kontrolka ciśnienia oleju

no ok znawca nie jestem ale piszesz ze zdejmujesz wtyczke z czujnika.a czujnik od poziomu oleju jest chyba w srodku wiec zdejmujesz wtyczke od czujnika cisnienia oleju niech mnie ktos poprawi jesli sie myle.jak mi mierzyli cisnienie oleju to zaraz wlaczyla mi sie kantrolka cisnienia wszytko piszczalo i wielkie stop na wyswietlaczu.

Skoro kontrolka od ciśnienia oleju ci mryga i turbo było czerwone to oznaki padniętej pompy oleju lub czujnika ciśnienia oleju. Nie chce straszyć ale turbo bez odpowiedniego smarowania nie pociągnie za długo. Może to również swiadczyć o zapchanych kanałach olejowych (Jaki olej do niego lejesz). Sprawdź na początek pasek rozrządu. Skoro zalaliście go zbyt dużą ilością oleju obstawiam

wymień czujnik ciśnienia oleju a i sprawdź jeszcze połączenie na czujniku oleju

A może sprawdzić czujnik ciśnienia oleju skoro samo ciśnienie jest dobre. Co do kontrolki cisnienia oleju w desce rozdzielczej jest ona niezależna miałem popsutą dokumentnie całą deskę a kontrolka działała. Najlepiej wyjmij całą deskę i przejrzyj ją sam lub powerz to komuś innemu od strony lutów i elementów może jakiś zimny lut albo coś zaśniedziało i nie łączy. Powodzenia

witam koledzy ja mam troche inna sytuacje. Kontrolka cisnienia oleju swieci mi sie po wlaczeniu auta nie zawsze 1x na tydzien. Kontrolka swieci sie jak postoi przez noc i chce odpalic auto gasnie juz po ok 10 sekundach na logike powinna sie zapalac jak silnik jest rozgrzany gdzie szukac przyczyny Gdzie w W8 znajduja sie czujniki cisnienia oleju

Witam ja mam podobny problem. Wszystko było ok aż do momentu kiedy nie przeciągnąłem auta powyżej 4-5 tyś obrotów wtedy odrazu wywala mi błąd czujnika ciśnienia oleju. Kiedy wyłącze auto i odpalę kontrolna znika. Pociągnę znowu na obtotach pow.4 tys i odrazu się zapala. Pojechałem dl mechanika na tej migającej kontrolce i jak zajechałem silnik zaczął dziwnie juz klekotac ( prawie

Problem po dwóch latach powrócił. Wyczyściłem znowu smok wymieniłem filtr oleju sam olej i po 700 km SZOK kontrolka się znowu zapaliła. I co teraz wymienić czujnik ciśnienia oleju ale który Filtr oleju nie wiem czy to ma jakieś znaczenie Nie mam już siły z tą usterką. Dzięki za pomoc.

Poproszę kogoś życzliwego o schemat rozmieszczenia czujników ciśnienia oleju. Jedyny pomysł który przychodzi mi do głowy to padnięty czujnik wysokiego ciśnienia jeżeli takowy istnieje.

Samochod jedzie jutro do warsztatu-wiadomosc na fisie "�lsensor werkstatt" oznacza uszkodzenie czujnika a nie niski poziom oleju Czy orientuje sie ktos jaki jest koszt(w Polsce) wymiany czujnika (na oryginalny) olej filtr