volkswagen passat antena kabel

koledzy radio fabryczne beta odbior nawet w miescie bardzo slaby wyciagnalem radio jest jeden tylko kabel do anteny dostalem sie do anteny pod podsufitka i kabel idzie jeden poruszajac polaczeniem lepiej odbieralo jak sie poruszalo zlaczka idaca po kablu od radia nie zaleznie czy bat byl czy nie od anteny idzie tylko 1 przewod wnioskuje ze nie ma wzmacniacza ani nic. szukalem anteny na allegro i

Witam mam problem również związany ze słabym sygnał anteny ale u mnie jest troszkę inna sprawa miałem w pasku orginalne radio i wszystko było ok potem założyłem Blaupunkta DVD35 las vegas i przez pierwsze tygodnie bylo ok wszystkie stacje radiowe czy też w mieście czy nie odbierały bez problemu ale ostatnio nie ma nic jak włożę zwykły kabel do radia jest ok ale jak jest antena to

dostałem wczoraj radyjko podłączyłem separator wyjmując z kostki vw kabel sterujący antena w jego miejsce włożyłem kabel niebieski zasilający separator ale to chyba cos zle zrobiłem bo dalej ma ze 3 najmocniejsze stacje może nie podłączać tego kabla w miejsce po antenie elektrycznej tylko pod plus po stacyjce a3 i a 5 to sa numer z oryginalnej kostki

Do czego jest podłączony ten niebieski kabelek w separatorze antenowym który podpinamy pod (12v) Może do środkowego kabelka w przewodzie w antenowym Bo się tak zastanawiam czy jakbym pod środkowy kabelek w przewodzie antenowym podłączył 12v to czy by separator nie był potrzebny pozdr

miałem terz drugi kabel od anteny okazało się że był on podłóczony do telefony który był wbudowany w samochodzie.

Hmm Ciekawe Dzięki za szybką odpowiedz ale możesz napisać coś więcej tzn. gdzie ten kabel się kończy jak jest zakończony itp.....

ten drugi kabel to kabel anteny GSM. Biegnie do uchwytu telefonu - jesli byl zamontowany zestaw glosnomowiacy - jesli nie to jest przewidziany jego montaz wtedy kabel konczy sie gdzies w okolicach konsoli srodkowej. kabel konczy sie najprawdopodobniej zlaczka typu FME (lub w nowszych zlaczka typu Fakra)

Witam passat b6 kombi Trochę późno ale może innym się przyda. Kable do zasilania najwygodniej jest wpuścić po stronie kierowcy należy wyjąć akumulator> zdemontować obudowę za aku jest otwór w grodzi a w nim miejsce na puszczenie kabli. Dodatkowo żeby zdjąć dzwignię maski (przedni lewy słupek) trzeba podważyćwyjąć zatrzask. Wzmacniacze można umieścić pod fotelami max 25x28

Jest gumowa ale dość twarda. Teoretycznie woda się nie dostanie bo pod puszką anteny jest jeszcze cienka uszczelka z silikonu. Żeby wymienić trzeba demontować i rozpinać kabelek. W kombi 10min. roboty Tylko nie wiem czy jest to element dostępny jako część zamienna. Można zdjąć z uszkodzonej anteny

Nie znalazłem na forum(może źle szukałem).Zauważyłem że guma od anteny która styka się z dachem już trochę popękała i teraz moje pytanie brzmi jest możliwośc kupienia samej gumy uszczelniającej i czy żeby ją wymienic trzeba ją przeciągnąc przez cały kabel może jest jakieś łączenie zaraz przy antenie

Będzie działac po prostu podłączasz tylko jeden kabel odpowiedzialny za antenę radiową a pozostałe zostawiasz wolne chyba ze masz jeszcze instalacje głośnomówiącą to możesz wykorzystac.

Ten czerwony kabelek to zasilanie wzmacniacza który znajduje się w stopce anteny. Napięcie bierzesz z radia. Tak aby po włączeniu podawało 12V A tu temacik o separatorze httpforum.vw-passat.plshowthread.phpt7120

To powinienem pociągnąć kabel dodatkowy przez całe auto

Niestety to antena ze wzmacniaczem - musi mieć zasilanie ... Możesz podpiąć czerwony kabelek od anteny do niebieskiego "remote" w radiu wówczas jak włączysz radio to automatycznie popłynie sygnał do wzmacniacza anteny zasilając go

Z tego co mi wiadomo jak napisal kolega wyzej pewnie jest to kabel od wzmacniacza antenowego ktory to ponoc znajduje sie w stopce anteny ktora masz na dachu w swoim aucie. Dzieki temu sygnal radiowy jaki odbierasz jest mocny i bez wiekszych zaklocen. Ja w swoim aucie po wymianie radia na nowsze Pioneera...gubilem sygnal radiowy nawet w duzych miastach..nie wspominajac o jezdzie na trasie.. Nowe radia

A jak nie ma a tal będzie to szukaj ciągniesz kabel przez całe auto i bangla.

Witam Też się nad tą anteną zastanawiałem ale jest sporo opinii że to kiepsko działa Macie może fotkę gdzie pod tym plastikiem klapy jest ta skrzyneczka gdzie się kabel podłącza pozdro

Kup na szrocie oryginalną antenę od passata.Jeśli chodzi o podsufitkę to wystarczy jak odchylisz jej tylną część i z powodzeniem wykręcisz stopkę.A co do kablato wcale nie musisz przeciągać przez cały samochód..Jakieś 30 cm od stopki anteny jest złączka.Wystarczyże wypniesz kabel od starej stopki i wepniesz od nowej i gotowe. Pozdrawiam

Witam. na szrotach w mojej okolicy nie mają takich anten połączonych z navi. Chciałbym więc zamówić jakąś na allegro. możecie coś polecić. httpallegro.plitem877936899_uniw...0cm_f_vat.html czy ta antena powyżej będzie pasowała do mojego auta ta złączka jest chyba inna no chyba że to oczko pod nakrętką jest takie same jak moje. znalazłem jeszcze taką antenę httpallegro.plitem877249269_oryg...a_octavia.html

Po rozebraniu podsufitki okazało się że antena ma wzmacniacz w podstawce. Jest także dwuczęściowa (10 cm kabelek zakończony wtyczką do kabla i kabel) i dość zniszczona (kabel się rozłaził). Puściłem nowy kabelek i dzięki temu (chyba) radyjko gra znakomicie. Kupiłem polski zamiennik za 43 zł w Norauto bo nie chciało mi się czekać tydzień na allegro.

W wolnym czasie poszukam gdzieś koło radia jakiegoś dodatkowego kabla to bym podłączył ją do uchwytu który leży sobie i czeka. Ewentualnie gdzie może być ukryty kabel od tej anteny

witam może to być kabel od navigacji który idzie do anteny na koniec dachu lub antena telefoniczna do zestawu samochodowego czasami są takie anteny 3w1 pzdr

Niebiesko biały faktycznie służy do sterowania anteną wysuwaną elektrycznie. kabelkiem tym wychodzi 12V z radia po jego włączeniu. Ze względu na małą wydajność prądową przewód ten nadaje się tylko do zasilania wzmacniacza antenowego lub sterowania załączaniem zestawu wzmacniaczay audio rozbudowanego systemu.

Biało-niebieski kabel w oryginalnej wiązce do radia to sygnał o prędkości auta po niem. GALA czyli regulacja głośności zależnie od prędkości jazdy. Fajny bajer w hałasujących autach. W kostce ISO to sterowanie anteną lub wzmacniaczem (REM). Nie łączyłem ich ze sobą więc nie wiem jakie są tego rezultaty