jak wymienic wklad lusterka

ja mam takie samo pytanie tylko że w leganzie

na nowy się nie sprawdzi (nie będzie się trzymał). Trzeba delikatnie podważyć wkład lusterka płaskim śrubokrętem (trzyma się na zatrzaskach) i wyjąć go (uwaga na przewody od podgrzewania). Wstawić nowy i po kłopocie (w zatrzaski musi wejść idealnie równo inaczej nowy wkład pęknie). Polecam jednak zlecić tą robotę fachowcom którzy już się w to bawili (gdy się nie wie jak

Opuść lusterko na maxa w dół. Weź latarkę i zajrzyj od góry za wkład. zobaczysz okrągłe mocowanie wkładu lusterka do obudowy silników elektrycznych. Właśnie tam jest mocowanie na wcisk. Trzeba tam wcisnąć śrubokręt pokombinować i poluzować zatrzaski dookoła poruszając wkładem w górę i w dół (bez skojarzeń proszę). Musisz poluzować zatrzaski w miarę równo. Inaczej może wkład pęknąć.

Popróbuj a jak nie chcesz sam to zapraszam do Bukowna. Damy radę

Witam serdecznie i odswiezam temat jak wyjac sam wklad lusterka bez odkrecania calego lusterka Mam E12 z 2003 roku. Temat o podgrzewanych lusterkach niestety jest o E11 Prbowalem pogmerac tam plaskim srubokretem ale za nic zaden zaczep nie chcial puscic. W serwiswce tez nic nie ma o demontazu wkladu

Chyba pozostanie tylko gmeranie wkretakiem. Zobacz na nowym wkladzie jak sa rozmieszczone zaczepy - moze bedzie Ci wtedy latwiej. NIE ma znaczenia czy E11 E12 czy VW. W Golfie jak wymienialem to nie bylo nic innego jak podwazanie zaczepw dlugim cienkim wkretakiem.

Wlasnie problem w tym ze nie moge pomacac sobie nowego wkladu bo go nie mam Potrzebuje zdemontowac wklad poniewaz nie trzyma mi jeden z kolkw mocujacych caly mechanizm lusterka moge go co prawda wcisnac srubokretem przez szczeline ale po jakims czasie znowu wyskakuje i wklad opada. Wiec musze wyjac wklad i przymocowac jakims drucikiem ten kolek. Sprbuje jeszcze raz ale zawsze sie wzdrygam jak widze

Dzieki Dla zainteresowanych wystarczy z lewej strony wsunac cienki srubokret medzy wklad i obudowe przesunac caly wklad w prawo az wyskoczy z prawego zaczepu.

Znalazlem cos takiego-mysle ze w MK3 bedzie podibnie... httpwww.vw-passat.plindex.phpoptio ... 0&Itemid9

Przechodzilem przez to i link podany przez gopiter jest ok. Sam wymienialem wq tego i nie bylo problemu

pod podanym linkiem jest znakomity guide. moge tylko dodac ze operacje oddzielenia starego szkla z przepalona grzalka od plastykowego uchwytu nalezy przeprowadzac na cieplo po uprzednim podgrzaniu opalarka lub suszarka. zdecydowanie przyspiesza to te czynnosc i eliminuje mozliwosc polamania czegokolwiek. u mnie wygodniej jest rozpoczac demontaż wkladki z zatrzaskow od zewnetrznej strony lusterka - tylko tam mozna wlozyc palce i podwazyc wklad.

dzieki wielkie wszystki szczegolnie za link wiedzialem ze na was zawsze mozna liczyc

Który rok auta albo napisz zy masz po czy przed liftem te lustra ogólnie to chyba w jednym i w drugim modelu od spodu jest dziurka gdzie wkładasz szpikulec około 5 cm długi i wkład sam powinien wyskoczyc ... 100% pewnosci niemam wiedz jesli sie myle to niech ktos mnie poprawi

rok produkcji to 92 a wkład wygląda mniej więcej tak httpmoto.allegro.plitem563649248_sz ... _nowe.html

wystarczy przydusić górną część wkładu aby odsłonić od dołu plastikowy okrąg do którego jest przymocowany wkład. odsłaniamy od dołu ponieważ jest tam miejsce to otwieraniazamykania mocowania polecam wąski wkrętak płaski aby przesunąć prawolewo.. jak masz do wymiany też mechanizm el. ustawiania lustra to pisz pozdrawiam edit. opis dotyczy lustra przed liftem

sam wkład dzieki za szybkie odpowiedzi

niestety pękł mi wkład od lusterka dziwni mnie to gdyż były mrozy i było ok a teraz jest temp powyżej 0 i taka niespodzianka chciałbym jeszcze zauważyć że to lusterko nie grzało a jeśli już to nie tak jak to po stronie pasażera bo tam śnieg czy lód aż parował ma ktoś jakiś manual krok po kroku jak to zdemontować i wymienić bo nie chciałbym nic uszkodzić a na zakup całego

Poradziłem sobie własnie z tym problemem. Zastosowałem wkład z lusterka starego typu i pasuje bez problemowo zapłaciłem 60 zł na allegro za 2 lusterka kompletne z niebieskimi wkładami podgrzewanymi w stanie idealnym( sam wkład bez plastiku 35 zeta). Żeby wymienić wkład bezproblemowo należy sie zaopatrzyć w cieniutki śrubokręt w miarę miekki o długości częsci metalowej min. 5cm.

Sorry kolego ale czy Ty jesteś poważny Myślisz że na fora internetowe wchodzą sami miłośnicy motoryzacji chcący wymienić się w kulturalnej atmosferze poglądami na temat wspólnych zainteresowań Wystarczy popatrzeć po większości tematów jakie się pojawiają przez nowych userów mam problem nie działa jakie opony nie staje mi bla bla bla. Użycie szukajki wykracza poza ich możliwości

ja kiedyś jak miałem e36 to wymieniałem tylko wkład. Lusterko było w kolorze auta i nie zniszczyło sie więc lepiej było wkład wymienić. Tobie też bym tak radził bo nie wiadomo czy nie będziesz miał w przyszłości jakiegoś spotkania i nie połamiesz całego lusterka... Może Ci się przydać lusterko

A może przykleić jakimś klejem do plastiku (jakim) ten wciskany element. https1060.photobucket.comuserMi...tmlsort3&o3 Bo obudowa lusterko są ok. Problem jest tylko z tą wkładką. Bump Ew. druga opcja. jak bym kupił oryginał. To łatwo samemu wymontować ten środek i wstawić Czy trzeba robić demontaż całego lusterka i wstawiać to zakupione Trudne to No bo jest sterowanie podgrzewanie.

świetnie. Ale jaki jest sens unieruchamiania lusterka skoro ono ma być sterowane - auto ma 2 kierowców. A może ten spec potrafi jakoś przykleićdorobić element aby wkład lusterka nie wypadał Byłbym wdzięczny za namiar.

Ja to jakoś przerabiałem coś z wkrętem i nakrętką. Chyba robiłem tak że nakrętkę grubą na rozmiar wkręta przykleiłem klejem plastik-metal do obudowy lusterka a w to wyłamane miejsce przykleiłem odpowiednio skrócony i obcięty wkręt. Wyszło coś na zasadzie zatrzasku spokojnie dało się wkład wyciągać. Pokazałbym Ci fotki ale rok temu ktoś mi to lusterko urwał i zmuszony byłem

no ja miałem pękniętą i musiałem nową kupić. Przy ściąganiu starych próbowałem delikatnie ale nie dało rady więc je po prostu połamałem. A przy wkładaniu nowych nie ma raczej problemu dociskasz zatrzaski i wchodzi jak w masło. Oczywiście ściągasz i zakładasz przy złożonym lusterku tzn skręconym do wewnątrz. Próbowałem wyjąć też lusterko ale wtedy trzeba całą tapicerkę

Dzięki. Nie brzmi aż tak groźnie jak myślałem. Chyba jednak poczekam aż będę mógł skorzystać z ocieplanego garażu. Plastiki pewnie kiepsko znoszą wyginanie na mrozie FbeheFmothF - samego wkładu nie znalazłem. U Poldiego są całe lusterka za circa about półtorej stówki. Akurat ja mam chętnego na moduł sterowania i samą obudowę a sobie zostawiam szybkę.

Przy podważaniu nie używaj zbyt ostrych wkrętaków na przegubie lusterka jest gumowa uszczelka-łatwo ją uszkodzić później zabrudzają się ścieżki od mechanizmu i lusterko nie trzyma ustawień. Przy zakładaniu nowej szybki - trzeba ją wcisnąć - użyj jakiejś twardej podkładkideseczki o kształcie podobnym do lusterka. Chodzi o to aby nie cisnąć punktowo a całą powierzchnią lustra - wtedy się nie wygina i nie pęknie - przećwiczone ze 3x powodzenia

Elegancko poszło przy wykorzystaniu... łyżek do opon rowerowych Przy okazji okazało się że styki od pamięci maksymalnie uwalone są jakimś syfem. Po dokładnym wyczyszczeniu lusterko precyzyjnie ustawia się w takiej pozycji jaką wprowadzę do memory 1 albo 2. Pomogło też wyczyszczenie całego mechanizmu i nasmarowanie białym teflonem. Przegląd mi się kończy więc na razie założyłem

wymieniałem u siebie robota trwała 3 minuty stare nakładki ściągasz są na zaczepach plastikowych więc delikatnie można lekko pomagać sobie płaskim śrubokrętem wkładasz nowe i jest cycuś

Też muszę wymienić lewy wkład do lusterka może ktoś opisze w miarę łopatologicznie jak to się robi. Czy da się gdzieś kupić sam plastik (ten czarny wokół lusterka) wszyscy sprzedają wkłady lub kompletne lusterka. Czy występują wkłady bez ogrzewania Mam u siebie ogrzewane i nie chciałbym się naciąć. I jeszcze jedno pytanie jak wyjąć całe lusterko (chyba śruby są gdzieś od środka) Pozdrawiam. Adam